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“造車天團”愛馳億維亮相 實驗樣車將出產

來源:深圳汽車網   作者:美賽達   2019年12月13日

隨著政策環境迎來空前利好,新造車勢力已經搶先一步輕裝上陣,2018、2019將成為這些車企產品投放的集中年。作為新造車勢力中的一員,愛馳億維自成立之初就頗受關注,近日,其豪華“造車天團”也集體亮相,并公開其產品規劃的最新進展。

“造車天團”集體亮相

新造車勢力有著各自的亮點,在業界看來,愛馳億維最大的亮點就是其豪華的造車團隊,在9月29日由其舉辦的媒體溝通會上記者了解到,目前,愛馳億維的整體架構已經成型,“一切都在規劃中快速前進”愛馳億維聯合創始人兼總裁付強如是說。

愛馳億維高管,愛馳億維產品規劃,付強與谷峰


付強(右三),谷峰(右四)領銜的愛馳億維“造車天團”部分核心成員亮相上饒:(左起)金新-副總裁分管品牌公關,吳靜-副總裁分管采購,邱孝川-副總裁兼愛馳億維制造總經理,王東晨-副總裁兼CTO,詹耿武-副總裁兼愛馳億維銷售公司總經理

在當天的媒體溝通會上,一同亮相的還有愛馳億維聯合創始人CEO兼CFO谷峰、副總裁分管品牌公關金新、副總裁兼愛馳億維制造總經理邱孝川、副總裁兼CTO王東晨、副總裁兼愛馳億維銷售公司總經理詹耿武、副總裁分管采購吳靜。另外,付強的老同事——奧迪quattro之父、阿波羅超跑締造者Roland Gumpert日前已經正式成為愛馳億維CPO兼德國公司總經理??傮w來看,愛馳億維的造車團隊都是在汽車行業擁有15年以上的資深人士,傳統汽車人“出走”,投身新造車領域,光環可見一斑。

愛馳億維高管,愛馳億維產品規劃,付強與谷峰

發布全新logo 試圖跨界

愛馳億維高管,愛馳億維產品規劃,付強與谷峰

在當天的媒體溝通會上,愛馳億維發布全新logo“AIWAYS”,意為AI ON THE WAY(人工智能在路上),契合愛馳億維“智能汽車行業進化者”的定位。付強介紹全新logo時表示:“整個logo的設計過程中,我們加入了很多深層次的含義在里面,可以看到前兩個點是連在一起的,而后兩個則是分開的;前面大家可以看做是字母A,而后面則可以看成是字母I,合在一起就是AI。當然第一眼看到絕大多數都會認為是一個字母X,X代表了愛馳億維是一個試圖跨界、并在努力跨界的企業。另外,這個圖形非常能讓人聯想起基因、電子云、電池等等元素,也像是一個跑車以及方程式大賽的方格旗的元素。”

另外,付強表示,愛馳億維只是公司的企業名稱,產品的品牌名稱將在不久的將來公布。

兩條產品線布局 實驗樣車即將產出

目前,新造車勢力的項目都在如火如荼的進行中,愛馳億維也正在按規劃實施進展。愛馳億維副總裁兼CTO王東晨透露,愛馳億維的產品將以“產品+服務”的形式呈現,愛馳億維未來幾年的產品規劃將“兩條腿走路”:其一是德國公司Gumpert性能產品線,其二是基于MAS平臺的自主研發產品。

愛馳億維高管,愛馳億維產品規劃,付強與谷峰


愛馳億維上饒生產基地

關于產品方面,愛馳億維目前已經完成概念開發,一個月以后其實驗樣車將產出,并開始做各種匹配、標定、實驗。面市時間方面,由Roland Gumpert先生打造的超級跑車,計劃在2018年的北京車展亮相,MAS平臺下的第一款車將會在2019年下半年下線。

為配合產品進度,工廠建設也正在進行中,江西上饒的MAS平臺工廠目前處于施工階段,副總裁兼億維制造總經理邱孝川介紹說,該工廠將于明年四月封頂,明年七月將全部完工。江西上饒工廠擁有年產30萬輛的產能,一期投產15萬輛,二期投產15萬輛。“實際上我們在規劃過程中、在一定邊界條件下會柔性生產多平臺,多車型,這個邊界條件指的是我們定位系統的可調整性,比如車的尺寸。所以,反過來講我們上饒生產基地可以代工,因為有柔性,而且可以柔性到多平臺”,邱孝川補充說:“一期接受兩廂車、SUV、MPV三個車型都是可以的”。

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