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打臉了 德國禁售燃油車竟是假新聞!

來源:深圳汽車網   作者:美賽達   2019年12月13日

近期,新能源汽車相關的新聞不絕于耳,各國禁售燃油車的時間表紛紛出臺,成為了世界的焦點,也是鑒于這樣的大趨勢,我國也開始啟動了燃油車退出時間表的研究。但是各國禁售燃油車是真是假?

打臉了 德國禁售燃油車竟是假新聞!

然而媒體所流傳的信息是不是真的?歐洲各發達國家,尤其是德國這樣的汽車工業大國,真的已經確定了燃油汽車退出的法規了嗎?本著求真溯源的想法,筆者查詢了歐洲各國權威網站,并與了解歐洲情況的朋友進行了交流,用以給社會各界提供關于歐洲多國禁售燃油車傳聞的真實情況。

主要結論搶先看:

? 德國2030年禁售燃油車的消息是假的,只是綠黨的要求。德國聯邦參議院的法案效力并不大,立法程序走了多少沒有進一步的信息證實。

? 歐洲各國禁售燃油汽車的消息需要進一步驗證。 

?電氣化,清潔化交通是正確的方向,但是我們不應該用錯誤的事實做論據。

? 交通領域的高比例電氣化對技術的要求非常高,這要求我們腳踏實地去解決技術問題,“大躍進”式的過熱發展要不得,技術的本質、行業發展的規律需要做綜合考量。

? 一刀切式的禁售并無實際可操作空間,這是不需要討論的問題。

? 分批一步一個腳印去推動電動汽車的普及發展,正視和解決當下已經出現的問題(比如騙補,充電樁利用,電池質量,有色金屬資源供應保障等),才是王道。

1.德國人真的要在2030年全面禁售燃油汽車嗎?

答案:NO!

打臉了 德國禁售燃油車竟是假新聞!

德國是眾所周知的汽車工業大國,近兩年來也因柴油排放門而有些焦頭爛額。但我們稍微關注一下德國的門戶網站就能知道,德國媒體、官員更是對于汽車工業有很多批評,“燃油車要完”之聲不絕于耳。

然而,筆者在查閱“德國2030年禁售燃油汽車”消息后,搜索到的主要信息如下:圖片摘自manager-magazin

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圖中文字的主要意思是:目前對于燃油汽車終點(禁售)的辯論非常激烈,綠黨將此作為參加聯合政府的條件。

打臉了 德國禁售燃油車竟是假新聞!

圖中文字的內容為:綠黨要求以禁燃油汽車為參加政府條件,CSU(德國基社盟,是一個大黨)黨魁拒絕了。

打臉了 德國禁售燃油車竟是假新聞!

文中表達了CSU表達了對于綠黨提出“以禁燃油汽車為加入政府”條件的否定。CSU黨魁表示:“這是對于燃油汽車的迫害”,目前沒有一個政府黨派會接受迅速與燃油發動機汽車的告別。

從以上德媒的報道可明顯看出:2030年退出燃油汽車只是綠黨加入政府的條件,然而像CSU這樣的大黨對此是拒絕的,無法證明德國人確定2030年要淘汰燃油車。

那德國權威人士又是如何看待這一提議呢?

據德媒報道,在德國經濟體量中占比較大的巴符州,該州領導就已明確表態,拒絕了2030年禁售燃油車的要求。(巴符州在德國的地位基本相當于中國的廣東、江蘇?。?/span>

德國交通部長亞歷山大·多布林德(Alexander Dobrindt)更是明確表示:“2030年全面禁售燃油車完全不現實,正確的途徑是推進電動化,推進充電設備建設,通過購買上的優惠在今后不斷提高電動車的接受度。”

我們再來看一下默克爾總理的觀點:

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圖片摘自明鏡周刊

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