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4萬元置換補貼 用合資燃油車的價格購買新能源純電動

來源:深圳汽車網   作者:美賽達   2019年12月13日

  國際在線汽車頻道消息:工信部綜合續航達到500km,4萬元置換補貼遠高于其他車企補貼水平,以一臺合資燃油車的價格就能買到一款同級別的新能源純電動車型這便是北京現代昂希諾純電動。

  8倍補貼,昂希諾純電動以補貼換市場

  在新能源汽車市場的拓荒階段,高額的政策補貼引致市場混亂,不少缺乏技術積累的新晉品牌,打著高配、廉價的旗幟,短時間內贏得了不小的銷量。然而就像不少用戶所體驗到的那樣,這些因補貼政策而倉促上馬的純電車“技術粗糙”“穩定性差”“小毛病多”,用戶使用過程幸福感并不高。

  

北京現代昂希諾

  隨著新能源汽車市場規模放大,政策性補貼退坡,市場因素開始超越政策因素,純電動汽車市場正面臨洗牌。以北京現代為代表,一向“憑實力說話”的合資品牌,攜技術與品質優勢,啟動攻勢。

  

昂希諾純電動價格

  為快速打開市場,昂希諾純電動推出“煥然E新”購車禮遇,以補貼贏市場。目前,新能源汽車市場的置換補貼普遍只有5000元,而守護藍天計劃4萬元置換禮遇,使補貼后售價17.28-19.88萬元的昂希諾純電動,最低僅以13.28萬元即可入手。讓用戶能以一臺燃油車的價格,置換到一款續航領先、品質更佳的合資純電車,幫助更多注重生活品質的用戶,實現綠色出行??梢哉f,現在正是趁低入手的最佳時機。

  同時,依托于北京現代強大的技術與服務支持能力,昂希諾純電動還特別推出業界獨家的“隨e充服務”,為用戶提供移動充電服務,以及到店免費充電服務,讓用戶無論何時何地,都能獲得充電服務支持,最大限度地提升用車安全感。

  覆蓋日常用車需求,昂希諾純電動樹合資純電SUV標桿形象

  當前市場上的合資純電車,續航大多踩在400km門檻線上,而昂希諾純電動以解決純電車用戶續航痛點為目標,成為合資品牌首款續航達到500km的純電動SUV,就連最新上市的奧迪e-tron,續航也只有470km,略遜昂希諾純電動一籌。

  

昂希諾充電口

  500km續航讓昂希諾純電動能夠充分滿足用戶的日常用車需求。以通勤距離最長的一線城市為例,若以每天30km的通勤里程計算,用戶每兩周只需要充一次電,就能夠滿足日常工作和周末休閑娛樂出行。即便春節假期,昂希諾純電動的超長續航能力,也可以滿足他們正常的走親訪友行程。

  

昂希諾純電動車頭設計

  在用車成本方面,按照一輛汽車一手生命周期6年、年均使用2萬公里、平均油耗8升/百公里的使用情況,在當前92號汽油零售價格為6.7元/升的條件下,6年的燃油成本在64320元左右。相比較而言,如果選購昂希諾純電動的話,其綜合工況電耗情況為12.8千瓦時/百公里,在上述同等條件下,充電電價按高峰電價1.8元/千瓦時計算,在6年的充電成本在27648元;如按照高低峰平均電價1.4元/千瓦時計算,6年的充電成本為21504元,僅為燃油車燃油成本的1/3,燃油車置換電動車經濟上無疑更劃算,完全打消燃油車主對產品置換的疑慮。

  

昂希諾純電動車身設計

  在社會環保理念、生活品質要求不斷提升的今天,用戶購買新能源汽車,已不僅僅是一種時尚選擇,更是一種理性的選擇。昂希諾純電動沒有發動機的轟鳴震動,相較燃油車有著更安靜、舒適的駕控體驗,從根源上減少了現代社會無處不在的噪音困擾。

  500km續航,沃德十佳動力技術保障

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