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V6+大后超!銷量持續低迷的雷克薩斯GS面臨停產

來源:深圳汽車網   作者:美賽達   2020年02月06日

近日,據日媒援引雷克薩斯經銷商透露,雷克薩斯旗下中大型轎車——GS將于2020年9月正式停產,不過目前官方還沒有發布任何關于停產雷克薩斯GS車型的消息。

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雷克薩斯GS自誕生以來,銷量并不理想,最輝煌的時候年銷量也僅3.3萬輛左右。據了解,因為雷克薩斯ES在銷量上表現突出,因此雷克薩斯將不會推出全新一代的雷克薩斯GS車型。

反觀雷克薩斯ES車型,2019年在中國市場月銷量高達9000輛左右,其為雷克薩斯累計20萬銷量做出了巨大的貢獻,甚至出現了即使加價也一車難求的情況。

實際上,雷克薩斯旗下不少車型基于豐田打造,而雷克薩斯GS就是其中一款。GS采用同平臺打造的豐田皇冠早在2018年就推出全新一代車型,而雷克薩斯GS至今仍然停留在2017年款,對于下一代車型的推出至今仍然沒有確切的消息,能否有下一代車型還是未知數。

隨著同級競品的增加,雷克薩斯GS逐漸淡出消費者的視野,不良的市場表現使得這款車型不得不退出歷史舞臺。當然了,不管GS停不停產,相信對雷克薩斯的整體銷量影響都不會太大。

那么,你是喜歡V6+后驅偏向運動屬性的GS,還是喜歡更趨向于商務和家用的ES?

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