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2019最后一波重磅新車,開回家過年人人夸!

來源:深圳汽車網   作者:美賽達   2019年12月12日

小時候的我,總想著快點長大,因為當時覺得長大了不用被爸媽管著、可以用自己賺的錢買喜歡的東西、可以和自己喜歡的人談戀愛??僧斦嬲L大了的時候,才發現比“被爸媽管”更難受的“沒人管”、才發現很多東西現在有錢買但已經不喜歡了、才發現,自己貌似已經喪失了“喜歡”的能力。如果曾經的我看到我今天的樣子,大概會很失望吧。



以前的我對什么“時間如流水”、“白駒過隙”都是只知其意、曉其理,而感受不到,那時候的我們覺得一周的時間都很長,要盼望許久才能到周末,而現在感覺一年都太快太快。如今2019年都已經接近尾聲了,曾經的小孩早已長大,你是否成為了自己曾想要成為的人?是否擁有了曾經喜歡的東西?比如汽車,如果沒有,下面幾款2019年最后一批新車可以看看。


一汽大眾-探影

指導價:11.49-15.99萬


2019年,有些車企已經到了生死存亡的關頭,但有些車企依舊過得滋潤,就好比在戰爭年代,很多人甚至被活活餓死,但有的人依然每頓山珍海味不斷,大眾,正是過得滋潤的車企之一。今年,大眾不但保持了轎車領域的優勢,上汽大眾的“途”系列和一汽大眾“探”系列SUV,銷量表現也非??捎^。


途鎧


2019最后一波重磅新車,開回家過年人人夸!

探影


在今年年初的時候,上汽大眾推出了途鎧,自此,從小型SUV到中大型SUV上汽大眾皆有所布局,而在上周,一汽大眾也推出了一款小型SUV,正是探影。雖然都是由海外的T-CROSS衍生而來,但途鎧和探影在外觀方面還是有明顯區別的,它們各自保持了其他車型的區別,途鎧偏硬派一些,而探影則更像海外的T-CROSS,更加時尚一些,從外觀方面不難區分各自的身份。



內飾部分探影基本保持了海外車型的設計,方向盤、中控屏部分的設計和途鎧有些許不同,但新鮮感還是有限。我覺得大眾等合資品牌是最深諳配置差異化的品牌之一,它的配置才能真正體現出高低,比如你買探影低配車型將喜提塑料方向盤、織物、手動空調“夢幻三件套”,將廉價感展現得淋漓盡致。為了讓配置高點,很多買合資車的車主最后一不小心就買了高配。



探影的長寬高分別為4194/1760/1601mm,軸距為2651mm,它的長度比途鎧還要略短、比其他合資品牌小型SUV更要普遍短100mm以上,但它的軸距卻比某些緊湊型SUV還長。這主要得益于它的設計,從上圖可以看出它的后輪幾乎接近車尾了,所以探影的實際乘坐空間表現遠比外表看起來優秀。



至于動力方面,探影同樣的采用1.5L+6AT以及1.4T+7DSG的組合,這個猜都能猜到。乍一看,探影要比探歌便宜不少,但探歌有不少優惠,所以這就比較尷尬了,目前1.4T的探歌可能和探影價格差不多,甚至更便宜。


長安福特-銳際

上市時間:2019年12月19日


不知道大家有沒有注意到,現在路上的越來越少見掛著福特標的車了,確實,最近幾年福特過得并不好,旗下曾經幾大銷量擔當都已經失去了光芒,比如??怂?,翼虎。由于“虎”失前蹄(斷軸)搞砸了口碑,曾經月銷過萬的翼虎早已從很多人的待購名單中剔除,翼虎在海外名叫“Escape”,時隔多年之后,新一代Escape來了,而且福特決定引進后采用一個新名字,正是銳際。



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