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縮減團隊,蔚來汽車北美再裁員141人

來源:深圳汽車網   作者:美賽達   2019年12月12日

  12月11日,據外媒報道,一份最新文件顯示,蔚來汽車位于圣何塞的北美總部再次裁員141人。這是蔚來今年在美國進行的第三輪裁員,裁員主要集中在自動駕駛團隊的研發和工程崗位。5月,蔚來汽車美國總部裁員70人,并關閉了位于舊金山的一間辦公室。9月,蔚來再次裁員62人。

縮減團隊,蔚來汽車北美再裁員141人

  據呈交給證券交易委員會的文件顯示,2019年1月蔚來在美國共計擁有640名員工。截至目前,蔚來已裁減約42%的北美員工,目前剩余員工數為273人。

  分析蔚來再次選擇裁員的原因,或與其上月宣布英特爾旗下自動駕駛技術公司Mobileye達成的合作有關。據悉,雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型,而蔚來將成為全球范圍內首批實現L4級別自動駕駛的品牌。

  “因為Mobileye達成合作關系,所以部分團隊在L4自動駕駛的研發道路上出現冗員和重復工作?!边@是蔚來北美傳播主管JoAnn Yamani對于此次裁員做出的解釋。的確,依靠Mobileye相對成熟的自動駕駛研發團隊,蔚來在此領域龐大技術團隊繼續存在的意義相比之前有所減弱。

  此外,進入2019年下半年以來,蔚來一直在全球范圍進行人員優化、團隊縮減工作,所以此次裁去部分北美員工就不難理解。同時,主動縮減與被動裁員,本質上仍有不同。

縮減團隊,蔚來汽車北美再裁員141人

  好似并未受此消息影響,截止發稿蔚來股價報收每股2.27美元,相比曾經最低點時的1.19美元,漲幅近50%?!暗谝浑A段燒錢試錯的組隊集訓階段已經過去,現在是淘汰賽階段,這個階段會淘汰很大一部分企業,所以現在蔚來的第一要義是‘活下去’,打法不用漂亮,實用為上?!边@是蔚來聯合創始人、總裁秦力洪在此前一次媒體溝通會上對于公司現狀的總結。

  的確,得益于一系列服務政策與購車金融方案的推出,蔚來進入下半年以來銷量已經出現明顯“回暖”,剛剛過去的11月,其累計交付蔚來ES8、ES6達到2,528輛,ES8和與ES6的累計交付量達到28,743輛,其中2019年交付了17,395輛?!俺掷m賣車”也從一定程度上解決了其此前并不寬裕的資金問題。

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  不可否認,蔚來通過不斷地自身努力,已經漸漸走出困境。但是其未來的首要任務還是能夠繼續獲得融資。蔚來新任CFO奉瑋入職前曾明確表示,“若李斌與騰訊2億美元的可轉債認購完成的同時,外部融資依然沒有有顯著進展,則蔚來在2019年底的現金流壓力還會加大”。

  由此可見,蔚來之后所要面臨的資金壓力仍然不小。同時,相比10月蔚來在銷量方面的環比增幅甚微,市場對于其在售兩款車型的需求是否已經達到飽和,仍有待觀察。

  12月28日,蔚來即將舉行每年一度的“NIO Day”。據悉,屆時蔚來將會發布旗下第三款純電SUV車型,以目前現有信息來看將會是Coupe版本ES6。此外,還將發布104KWh動力電池單電機版本蔚來ES6,其續航有望進一步提升。

  總之,對于蔚來而言,作為新勢力造車的頭部車企,一舉一動總是被行業充分關注,本次裁員只是其不斷發展之路上必須經歷的過程。至于未來,盡快解決現存“痛點”才是更為重要的。

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