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說出來你可能不信 2019CRC冠亞季軍被斯巴魯全包了

來源:深圳汽車網   作者:美賽達   2019年12月12日

上周末,在氣候宜人的福建漳州,中國汽車拉力錦標賽(CRC)2019賽季進行了年度收官之戰!為期三天的比賽里,斯巴魯中國拉力車隊全面展現出傲視群雄硬實力!一舉拿下7座東山分站賽冠軍獎杯、8座2019年度獎杯。手捧15座獎杯而歸,斯巴魯中國拉力車隊毫無疑問成為了本賽季最大贏家!然而,所有的硬實力都并非一蹴而就,接下來,就跟著富士范兒的解讀,一起來回顧一下斯巴魯中國拉力車隊這三日的奪冠歷程。

Day0:雨中試車,迎接最后一戰!

每一個分站賽正式比賽日的前一天,都會為參賽車手留出一天的時間進行最后的試車工作,既可以加深賽車與領航員對賽道的熟悉度,同時也可以在這一天對賽車進行最終檢查,便于發現問題隨時修改,以保證每一臺賽車在正式比賽過程中發揮出100%的實力。

然而在試車環節,天公不作美,雨水不期而至。濕滑的路面為車手與賽車帶來了不小的麻煩。一些本可以更高速駛過的彎道車手們反而變得小心翼翼,擔心傷害到賽車影響次日的比賽。

事實上,專業的車隊與我們認知的改裝一臺車然后去跑賽道有極大區別,專業的車隊更像是一個整體,人人各司其職,車手只負責開車并把駕駛賽車時的具體感受不斷反饋到車隊工程師,經過車隊工程師不厭其煩地反復調試后,一臺近乎無瑕疵的賽車才能夠在賽場上發揮最大實力。這也就是為什么我們經??吹劫愜囈側刖S修區,車手與工程師經過簡單交談后,就會有一群人圍繞著賽車,有人拿著工具鉆入車底,還有人拿著電腦,對屏幕上的數據指指點點。正是因為這些幕后英雄們的支持,再加上車手們本身的硬實力,造就了斯巴魯中國拉力車隊走上CRC 2019賽季年度巔峰!

Day1:迅速領跑,斯巴魯是全場焦點!

經過充分的整備后,CRC東山站于12月6日正式開始!為期三日的比賽共有10個賽段長達657.2公里的行駛路段。首個比賽日是多云的天氣,當發車儀式開始,斯巴魯中國拉力車隊那一抹藍出現在公眾眼前時,無疑成為了全場最為吸睛的焦點!

1號車組范高翔(領航員:岳彩磊)

2號車組張國宇(領航員:李佳潤)

3號車組林德偉(領航員:樂柯鵬)

雖然在上一站中,斯巴魯中國拉力車隊已經提前鎖定了CRC 2019年度總冠軍,但在東山站中,車手與車隊依然嚴陣以待,沒有絲毫放松!在超級短道賽中,雖然在賽前受到降雨天氣影響,賽道內濕滑泥濘,但斯巴魯中國拉力車隊3號車組林德偉(領航員:樂柯鵬)在比賽一開始就表現出極為激進的態勢,沒有給對手任何機會,如洪水猛獸一般勇往直前。

巧的是,在超級短道賽的比賽中,林德偉(領航員:樂柯鵬)剛好與隊友1號車組范高翔(領航員:岳彩磊)同場競技,在賽場上,他們是隊友也是對手!最終,林德偉(領航員:樂柯鵬)以4分39秒8的成績領跑全場! 領先了范高翔(領航員:岳彩磊)10秒以上的時間。

而斯巴魯車隊2號車組張國宇(領航員:李佳潤)則憑借過人技術排在當日賽段第二名。這可以說是一個非?!皫拧钡拈_頭了。

Day2:平穩發揮,延續優勢

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