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車市寒冬中,全新名爵ZS如何成為“全球爆款SUV”?

來源:深圳汽車網   作者:美賽達   2019年12月13日

車市寒冬中,全新名爵ZS如何成為“全球爆款SUV”?

文丨壹觀察 宿藝

中國汽車產業“陽光普照”的日子結束了。

根據中國汽車工業協會最新公布的數據,今年1-10月,我國汽車產銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛,同比分別下降10.4%和9.7%。

更值得關注的還有兩個數據:

1)中國汽車市場已經連續16個月銷量同比下滑;

2)今年1-10月,國產品牌乘用車銷量為667.2萬輛,同比下滑17.5%,遠超汽車整體市場。

這說明中國汽車下滑趨勢遠未探底。同時,在合資品牌攻勢加強、整車進口關稅大幅下調的狀況之下,國產品牌車企正在迎來前所未有的大洗牌周期。

但凡事總有例外,中國汽車品牌中也有鋒銳的力量在逆市成長。

比如上汽集團旗下的名爵名牌。數據顯示,今年10月名爵品牌汽車銷量高達24685輛,環比勁增18%、同比增長16.4%,完勝馬自達、領克、WEY等品牌,再拿運動汽車品牌銷量第一。今年1月-10月,名爵品牌銷量達215294輛,同比增長近10%,成為銷量增速最快的全球汽車品牌。

值得關注的是,10月17日上市的全新名爵ZS成為重要的增長驅動力。10月份ZS銷量達到13,505輛,環比大漲78.4%,同比增幅達到了74.4%。

在車市寒冬期領跑,方顯一個企業的實力與成色。

上汽乘用車公司副總經理俞經民在與《壹觀察》對話中表示,上汽集團按照全球最高的標準,打造能夠行銷全球的汽車品質與品牌,再加上“新四化”的賦能,這是上汽乘用車面向中國和國際市場,都可以打造出名爵ZS這種“全球爆款SUV”的重要原因。

全新名爵ZS的爆款成色

戰略是一家企業的頂級商業智慧與判斷。

“新四化”是上汽集團順應全球科技發展趨勢,以及對用戶新需求的洞察,提出的“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”的新發展戰略。

觀察一家企業,戰略能否落地比“蒙眼狂奔”的夢想更重要,執行節奏比PPT更重要。

全新名爵ZS就是戰略切實落地與創新的重要自主品牌汽車產品。

按照上汽乘用車公司副總經理崔衛國的話來說,就是“把配置武裝到牙齒”,“一步到位”、“按照全球最高標準”、“滿足年輕人的所有需求”... ...

全新名爵ZS動力總成采用了260 TGI發動機,搭配愛信6AT,這也是當前同級別產品唯一的“頂配”,百公里加速8.6s,百米制動37m,足以充分滿足用戶的駕駛與操控體驗。

針對中國用戶普遍“科技嘗鮮”的特點,全新名爵ZS搭載了最新的MG Pilot L2+系統,其L2級自動駕駛技術背后的多功能攝像頭和毫米波雷達由博世設計與制造,即使在復雜路況和惡劣天氣環境下,也能準確和及時地探測、識別駕駛場景和車輛狀況。通過這套系統,全新一代名爵ZS可實現多場景自動駕駛,在交通擁堵或高速公路跟隨前車、剎車、車道保持,為車主提供了“Safety Fast”的預約智能駕駛體驗。

車市寒冬中,全新名爵ZS如何成為“全球爆款SUV”?

上海汽車集團股份有限公司副總裁、上汽乘用車公司總經理楊曉東對《壹觀察》透露稱,這是目前中國10萬級SUV中,唯一集成歐洲路譜的。材料符合E-MARK認證、REACH法規等,整車符合歐洲碰撞法規,同樣做到了“全球標準”、“同級別最強”。

由上汽阿里共同打造的斑馬智行3.0互聯網汽車系統生態也是全新名爵ZS的一大科技亮點。包括交互界面、高德地圖、音樂軟件等核心功能都有了全面的升級,并加入了包括快手短視頻、卡拉OK等年輕人喜愛的新影音體驗。新的AI人工智能語音,具有更強的智能語音交互與語義理解,支持離線識別及中英雙語混合識別,方便年輕用戶在駕駛過程中通過語音就能完成車載智能生態服務的喚醒與切換。

基于阿里+上汽兩大生態系統數據的打通,讓斑馬智行3.0覆蓋了用戶駕駛過程中的眾多實際使用場景,比如停車場、加油站、高速公路等車支付智慧交通場景,以及定電影票、查快遞、訂酒店等服務,甚至還可以坐在車里通過語音點一杯星巴克外送咖啡。這也是全新名爵ZS相對于其他品牌,具備的領先與差異化互聯網汽車全新體驗。

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